今后3年,我市拟筹措资金127亿元,加快大牡丹江交通网络建设,发挥“海牡图”金三角的作用,初步建成以201、301国道为“X”形高速公路主骨架。同时,通县公路实现高速化,通乡公路实现高等级化,通村公路实现硬质化,出省公路实现快速化,运输管理实现人性化,全面构建牡丹江区域交通“1小时”经济圈,用便捷快速的交通推动全市经济快速发展。

　　建设的公路项目包括:高速公路项目5项计365公里;一级、二级国省道路网改造项目2项计140公里;辖区全部乡(镇)、行政村实现硬化路面连接,计划建设里程2977公里。

　　这8个公路项目具体是:国道鹤大公路牡丹江至宁安段,建设规模为高速公路22公里,计划2009年交工;国道鹤大公路宁安至杏山(镜泊湖)段,建设规模为高速公路52公里,计划2009年开工,2011年交工;绥满公路牡丹江至绥芬河段,建设规模为高速公路156公里,一级公路16公里,计划2009年开工,2011年交工;鹤大公路鸡西至牡丹江段,建设规模为高速公路85公里,计划2009年开工,2011年交工;鹤大公路杏山至省界段,建设规模为高速公路50公里,计划2009年开工,2011年交工;鸡讷公路林口至大罗密段,建设规模为二级公路92公里,项目已于2006年开工,计划2009年交工;省道鸡图公路老黑山至省界段,建设规模为二级公路48公里,项目已于2007年开工,计划2009年交工;农村公路建设2977公里,全市56个乡镇、887个行政村全部通硬质路面。

　　据介绍,为确保这些建设项目全部落实到位,我市各级政府部门将广开招商引资渠道,通过贷款等多种形式筹措建设资金,重点解决好征地拆迁补偿资金和地方自筹资金。我市财政每年也将安排一定资金,作为推进项目建设的前期费用。同时,我市还出台包括征地拆迁、收费、税收等优惠政策,全面优化公路建设环境。